Чтобы облегчить кузовные работы в Европе, а затем в USA, Японии стали использовать споттера.
В данное время в Украине, эти аппараты также набирают очень большую популярность.
Споттер-это аппарат односторонней точечной сварки.
Принцип действия~сварка сопротивлением.
Его удобно использовать для выравнивания крупных деталей кузова, особенно таких, до которых нет возможности без разборки добраться с обратной стороны { например двери}.
При помощи споттера к поврежденной поверхности приваривают специальный крепежный элемент, за которые затем необходимо вытянуть деформированную поверхность.
Практически все споры могут нагревать металл.
При нагревании {если повреждение небольшое} можно восстановить форму металлической детали.
Технологический процесс происходит так:
Зачистить небольшой участок деформированной поверхности
К этой поверхности крепится контакт заземления
Точечной сваркой привариваются крепёжные элементы ( такие как треугольники, шпильки, шайбы )
Выполнить захват крепежного элементам и используя обратный молоток , произвести вытяжку деформированной поверхности
Для правки используют такие преспособления,гидроцилиндры, стапели, механические растяжки, стяжки, обратный молоток .
